CASTROL™ MOLUB-ALLOY

DES PERFORMANCES ÉLEVÉES, MÊME SOUS LES CHARGES LES PLUS LOURDES

L'industrie lourde impose d'énormes exigences aux lubrifiants industriels. Les températures élevées, les hautes pressions et les charges lourdes peuvent se combiner pour dégrader les lubrifiants standard, entraînant des pannes d'équipement coûteuses et des temps d'arrêt non planifiés.

De l'exploitation minière à la production de métaux, les roulements, les convoyeurs, les chaînes et les draglines que vous utilisez sont soumis à des charges massives, et l'optimisation de l'efficacité dépend de la protection des installations essentielles.

LUBRIFIANT STANDARD

Lubrification extrême pression (EP) / anti-usure (AW)

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Ici, nous voyons deux surfaces métalliques se déplacer l'une par rapport à l'autre par une séparation totale du film fluide - ou lubrification hydrodynamique. Les additifs EP/ AW solubles flottent librement dans un état non réactif. Les deux surfaces métalliques conservent leurs couches d'oxyde naturelles.

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Lorsque la température ou la charge augmente, ou que la vitesse diminue, les aspérités entrent en contact et la couche d'oxyde naturelle est éliminée. Lorsque le métal nu est exposé, les additifs EP s'activent pour former un film protecteur.

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Sous l'effet de pressions supplémentaires, les films EP peuvent être surchargés et les additifs sont épuisés. Sans eux, les aspérités en contact se soudent les unes aux autres - et le métal s'enlève lorsque les liaisons se rompent, ce qui provoque des éraflures.